火力發電機閥門部件的金屬監督

                 火力發電機閥門部件的金屬監督

                     上海申弘閥門有限公司

13.1安裝前的檢驗

13.1.1發電機轉子大軸、護環等部件，出廠前應進行以下資料審查：上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。

a）制造商提供的部件質量證明書有關技術指標應符合現行國家或行業技術標準；對進口鍛件，除應符合有關國家的技術標準和合同規定的技術條件外，應有商檢合格證明單；發電機轉子大軸、護環材料及制造有關技術條件參見附錄B。

b）轉子大軸和護環的技術指標包括：

1）部件圖紙。

2）材料牌號。

3）鍛件制造商。

4）坯料的冶煉、鍛造及熱處理工藝。

5）化學成分。

6）力學性能：拉伸、硬度、沖擊、脆性形貌轉變溫度FATT50或FATT20（對護環不要求FATT）。

7）金相組織、晶粒度。

8）殘余應力測量結果。

9）無損探傷結果。

10）發電機轉子電磁特性檢驗結果。

11）幾何尺寸。



13.1.2 發電機轉子安裝前應進行如下檢驗：

a）對發電機轉子大軸、護環等部件的完好情況和是否存在制造缺陷進行檢驗，對易出現缺陷的部位重點檢查。外觀質量檢驗主要檢查部件表面有無裂紋、嚴重劃痕、碰撞痕印，依據檢驗結果作出處理措施。

b）若制造商未提供轉子探傷報告或對其提供的報告有疑問時，應對轉子進行無損探傷。

c）對轉子大軸進行圓周和軸向硬度檢驗，圓周不少于4個截面且應包括轉子兩個端面，每一截面周向間隔90°進行硬度檢驗。同一圓周的硬度值偏差不應超過Δ30HB，同一母線的硬度值偏差不應超過Δ40HB。

13.2機組運行期間的檢驗監督

13.2.1機組投運后每次A級檢修對轉子大軸（特別注意變截面位置）、護環、風冷扇葉等部件進行表面檢驗，主要檢查表面有無裂紋、嚴重劃痕、碰撞痕印，有疑問時進行無損探傷；對表面較淺的缺陷應磨除；轉子若經磁粉探傷后應進行退磁。

13.2.2機組運行10萬h后的第1次A級檢修，應視設備狀況對轉子大軸的可檢測部位進行無損探傷。以后的檢查為2個A級檢修周期。

13.2.3對存在超標缺陷的轉子，按照DL/T 654用斷裂力學的方法進行安全性評定和缺陷擴展壽命估算；同時根據缺陷性質和嚴重程度，制定相應的安全運行監督措施。

13.2.4機組運行10萬h后的第1次A級檢修，對護環進行無損探傷。以后的檢驗為2個A級檢修周期。

13.2.5對Mn18Cr18系材料的護環，在機組第3次A級檢修開始進行晶間裂紋檢查（通過金相檢查），金相組織檢驗完后要對檢查點多次清洗；對存在晶間裂紋的護環，應作較詳細的檢查，根據缺陷情況，確定消缺方案或更換。

13.2.6機組超速試驗時，轉子大軸的溫度不應低于材料的脆性轉變溫度。與本文相關的論文有：安全閥定期檢驗辦事指南