高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應(yīng)用

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應(yīng)用YK43F高壓氣體減壓閥主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)狻⒀鯕狻錃狻⒁夯瘹狻⑻烊粴獾葰怏w。上海新中冶金設(shè)備廠(chǎng)注重產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，自一九九一年以來(lái)，連續(xù)八年都有產(chǎn)品獲得榮譽(yù)證獎(jiǎng)狀憑借的技術(shù)實(shí)力，新中的產(chǎn)品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國(guó)內(nèi)80多家大中型鋼廠(chǎng)替代進(jìn)口產(chǎn)品。上海新中冶金設(shè)備廠(chǎng)

序號(hào)	品  名	型 號(hào) 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	減壓閥	進(jìn)水減壓閥YK42F-16C  PN16 DN40 長(zhǎng)度220MM 進(jìn)口壓力   MPA,出口壓力   MPA	臺(tái)	3

憑借的技術(shù)實(shí)力，新中的產(chǎn)品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國(guó)內(nèi)80多家大中型鋼廠(chǎng)替代進(jìn)口產(chǎn)品，其中機(jī)電一體化的連鑄板坯自動(dòng)火焰切割機(jī)在全國(guó)*已達(dá)80％以上。近年來(lái)，新中審時(shí)度勢(shì)地把目光投放到了市場(chǎng)，并已與奧地利、越南、馬來(lái)西亞、巴基斯坦和沙特等國(guó)的多個(gè)鋼鐵集團(tuán)合作，將新中的產(chǎn)品帶向了冶金設(shè)備的大平臺(tái)。新中連鑄充分考慮高溫區(qū)設(shè)備的水冷措施，使得設(shè)備運(yùn)行更加可靠，維修工作量大大降低。特別是全水冷連續(xù)矯直拉矯機(jī)，能在高溫下連續(xù)工作2年以上。
新中自行開(kāi)發(fā)的新型中間罐車(chē)，將4個(gè)升降油缸簡(jiǎn)化為2個(gè)，則很好地解決了這一老大難問(wèn)題。2缸升降中間罐車(chē)，既不需要采用同步油缸、同步馬達(dá)，也無(wú)需購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口油缸，設(shè)置位置傳感器，只在液壓管路中加設(shè)一個(gè)分流節(jié)流閥即可。該結(jié)構(gòu)的中間罐車(chē)已經(jīng)在多臺(tái)4流、5流、6流、7流、8流連鑄機(jī)上使用，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)升降不同步的情況，受到用戶(hù)的*。
*：用于氧氣介質(zhì)時(shí)的材



二、上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應(yīng)用YK43F高壓氣體減壓閥 主要零件材料

零件名稱(chēng)	零件材料
閥體 閥蓋 底蓋	WCB/FCB*
閥座 閥盤(pán)	2Cr13/304*
缸套	2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*
活塞	2Cr13/銅合金/銅合金*
活塞環(huán)	合金鑄鐵/對(duì)位聚苯*
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿	2Cr13/304*
膜片	1Cr18Ni9Ti
主閥 導(dǎo)閥彈簧	50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧	60Si2Mn
密封墊(X/F型號(hào))	橡膠/聚四氟乙稀
導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋	25/304*

與本產(chǎn)品相關(guān)論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護(hù)