先導活塞式天燃氣減壓閥

YK43F先導活塞式天燃氣減壓閥 產品說明

先導式減壓閥在中高壓氣液動系統中得到廣泛應用，由于其靜態和動態特性對整個回路的工作狀態有明顯影響，因此，需對減壓閥的工作特性進行研究。針對典型結構的先導式減壓閥，建立其數學模型和仿真模型，根據仿真結果對其輸出壓力、流量等靜態和動態特性進行分析，可對減壓閥的工作狀態和內部機制有更深刻的理解。仿真結果表明: 利用AMESim 進行仿真具有建模簡便、模型精確、運算快捷的優點，能夠有效節省試驗和設計成本。

在天然氣化工生產的歷程中，一定要突出注重翠綠色綜合利用的核心理念，現階段，可持續性發展一直是中國在各類工生產中特別強調的核心理念，而對天然氣網絡資源的開發設計和運用自身也是對自然資源的一種維護，讓其能取代一些傳統化的污染比較大的網絡資源來做為大家日常的日常生活所需，因而，在天然氣化工生產的歷程中，針對天然氣網絡資源的綜合利用也需要保障其翠綠色可持續性發展。例如：可以積極推動天然氣制合成機油的加工工藝，運用天然氣做成的合成機油中沒有重金屬超標、硫等明顯環境污染的要素，且其還能做為原油的替代品開展應用，是目前比較環境保護的高品質然料，其市場前景也十分普遍，因而，推動相近節能型化工商品加工工藝的發展，一方面能緩解對別的節約資源的開發設計消耗，另一方面在商品應用中也能緩解對自然環境的環境污染傷害，進而做到互利共贏的總體目標，這就是天然氣化工在生產中應當遵循的發展方位，確保天然氣網絡資源的充分利用及其對其的開發設計生產加工的可持續發展。

　　減壓閥是一種利用氣液流經閥口節流作用產生壓力損失從而使出口壓力( 二次壓力) 小于入口壓力( 一次壓力) 的壓力調節閥，內部通常利用結構元件作用和壓力差的平衡從而保持穩定輸出壓力。定壓輸出減壓閥從結構上可以分為直動式減壓閥和先導式減壓閥。先導式減壓閥雖然結構復雜，但在靜態特性和穩定性上優于直動式減壓閥，在中高壓氣液動系統中得到廣泛應用。減壓閥的靜態和動態特性對于整個回路系統的工作狀態有明顯影響，因此，在液動系統設計中，有必要對減壓閥的工作特性進行研究分析。

　與煤炭、石油等能源相比，天然氣在燃燒過程中產生的能影響人類呼吸系統健康的物質極少，產生的二氧化碳僅為煤的40%左右，產生的二氧化硫也很少。天然氣燃燒后無廢渣、廢水產生，具有使用安全、熱值高、潔凈等優勢。 但是，對于溫室效應，天然氣跟煤炭、石油一樣會產生CO2。因此，不能把天然氣當做新能源。

　　天然氣應用包括以下幾個方面：

　　一、民用燃料：天然氣價格低廉、熱值高、安全性能、環境性能好，是民用燃氣的燃料。

　　二、工業燃料：以天然氣代替煤，用于工廠采暖，生產用鍋爐以及熱電廠燃氣輪機鍋爐。

　　三、工藝生產：如烤漆生產線，煙葉烘干、瀝青加熱保溫等。

　　四、化工原料：如以天然氣中甲烷為原料生產，黃血鹽鉀，赤血鹽鉀等。 　

　　五、壓縮天然氣汽車：用以解決汽車尾氣污染問題。

先導式減壓閥結構示意

減壓閥的基本結構

　　先導式減壓閥主要由壓力調整機構( 先導控制閥) 和流量控制機構( 主閥) 兩部分組成，如圖1所示。先導式減壓閥的輸出壓力通過調整先導閥調節螺栓改變調壓彈簧的彈力得到。一次壓力油液從進油口進入高壓腔，經過主閥芯與閥套間的節流縫隙，得到二次壓力，然后從出油口流出。二次壓力腔通過小孔或溝槽與主閥芯底部容腔相通，且通過主閥芯中部阻尼孔流入主閥芯上部容腔，進而利用通孔將液壓力作用于先導閥的錐形閥芯上。

　　當二次壓力小于最小設定輸出壓力時，先導閥的閥芯關閉，主閥芯在平衡彈簧作用下處于位置，此時主閥芯與閥套的節流縫隙，控制窗口處于全開狀態，主閥芯阻尼孔中無油液流動，進出容腔短接，減壓閥處于非工作狀態。當二次壓力升高時，先導閥前腔壓力高于調節彈簧力，則先導閥打開， 產生先導流量， 主閥閥芯底腔壓力升高，在壓力差的作用下克服平衡彈簧力向上移動，主閥芯與閥套的節流縫隙減小，即控制窗口減小，二次壓力降低，經過相互作用，直到作用在主閥閥芯上的液壓差與平衡彈簧的彈力在新的位置上達到平衡為止。

　　此時，二次壓力為設定輸出壓力，而先導閥的閥芯處于微小開啟的平衡狀態，而經先導閥流出的油液流回油缸。當輸入壓力或油液流量在一定范圍變化時，由于主閥芯與閥套間的節流縫隙變化相對量較小，且滑閥面積較大，可以使得輸出壓力始終保持在設定壓力附近，穩定性較好。

性能范圍

減壓閥流量系數(Cv)

主要零件材料

外形結構圖

外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

先導活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.

氣體減壓閥維護與檢修

1減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.

2存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.

氣體減壓閥故障與消除方法

訂貨時請注明閥前壓力p1和閥后壓力p2，無要求時出廠壓力1.6mpa，按p1=0.6mpa,p2=0.2mpa,公稱壓力為2.5mpa時按p1=1.0mpa、p2=0.4mpa進行設定

2、配套過濾器時，必須注明工作壓力和濾網目數。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。