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橫行霸道:徐工XCA130L7C 將“全地面”詮釋到底!

文章出處:XCMG徐工起重網責任編輯:河南路友機械作者:河南路友機械人氣:-發表時間:2022-02-10 14:48:00【

 徐工XCA130L7C起重機

 
徐工XCA130L7C起重機擁有七節78米主臂,臂架長度可達107.4m,作業高度讓眾多七節臂吊車望塵莫及,不但主臂夠長,主臂同樣夠結實!
 
XCA130L7C主臂采用新型雙缸頭單缸插銷伸縮系統,雙缸頭伸縮油缸的承載能力較單缸頭伸縮油缸更強,在46%臂位時,雙缸頭承載能力比單缸頭處高108%,100%臂位處高18.7%。
另一方面,雙缸頭伸縮油缸具有油缸行程短、總成重量輕等優勢,降低伸縮油缸重量15%以上,減少的重量可以用來加強吊臂等結構件,達到提升性能的目的。
 
徐工XCA130L7C起重機
 
同樣是五橋機型,為什么徐工XCA130L7C這么能帶?
XCA130L7C可攜帶24t平衡重短途轉場,滿足40%作業工況,極大的提升作業效率。遠超同行業攜帶十多噸配重的水平,超強的轉場能力對應也是徐工整機重量在橋上的平均匹配技術、底盤的整體承載能力、底盤的整體用料等。
 
對比目前行業使用的三驅配置,XCA130L7C使用五橋四驅全地面底盤,每增加一個驅動橋,就會增加相應的主減機構,從而帶來成本上的巨大提升;
動力系統使用460匹馬力發動機,12檔自動變速箱,爬坡能力可達60%;而且所有車橋均采用油氣懸掛系統,配備氣控盤式制動器;
 
徐工XCA130L7C起重機
 
徐工不惜投入巨大的成本,給客戶帶來更極致的駕駛體驗,因此造就了XCA130L7C非凡的載重能力,大幅降低了用戶的運營成本!
 
四驅行駛和多種轉向模式,道路行駛模式加持下,整車輸出扭矩分配優化,路面附著力利用率高,“橫行霸道”是全地面起重機的一大特點,XCA130L7C 將“全地面”詮釋到底!

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