徐工XC958-EV電動裝載機
綠水逶迤去，青山相向開！在國家生態優先、綠色發展理念的指引下，一場電池革命如火如荼地展開了，席卷了采礦、煤炭、隧道、港口、砂石料、建筑等行業。工程機械設備的電池解決方案為使用更多可再生能源打開了大門。
行業專家曾表示，以5噸裝載機為例，電動化后每年可節省能源費用20萬元。此外，與化石燃料相比，電池的另一大優勢在于它可以回收利用，從而減輕自然資源的負擔。
目前，隨著國家環保越來越嚴格，徐工推出了XC958-EV電動裝載機。
徐工XC958-EV電動裝載機，采用XC9系列全新平臺、全新外觀。它取消了傳統柴油發動機和變速箱，而以電池+電機替代，動力更強響應速度快。相比同噸位燃油裝載機，XC958-EV的整機動力提升超過10%，加速性能提升近50%，作業噪音小于75分貝。
XC958-EV電動裝載機標配282kW·h的磷酸鐵鋰電池，同時，電池帶有加熱模組功能，可滿足低溫環境下作業要求。
徐工XC958-EV可支持雙槍充電，采用240kW直流快速充電樁，一小時即可充滿90%電量。充滿電后，可連續作業6~8小時。
工況案例
陜鋼集團某鋼鐵廠作業車間內，徐工XC958-EV電動裝載機將重達近10噸的鐵粉送進上料口。操機手王師傅表示：“設備不到1小時就能充滿，一次電可以續航6個小時。作業方式雖然沒變，但沒有了以往的機器轟鳴和濃煙滾滾，讓我感覺開裝載機是一種享受。”相比同噸位柴油或天然氣機型，徐工電動裝載機功率更大、動力響應更快，鏟起近10噸的鐵粉輕輕松松。
此外，徐工XC958-EV每小時能耗約36kW·h，每度電按0.6元計算，一個臺班的能耗費用僅20元上下，相比同噸位燃油設備每小時能節省90元左右燃料成本。
